地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部を改正する法律案
第221回国会 閣法第23号/内閣
審議した会議(4件、新しい順)
この会議で審議された案件です。個々の発言がこの案件についてのものとは限りません。抜粋は各発言の冒頭です。
出典: 国立国会図書館 国会会議録検索システム(新しいタブで開く)
2026年6月2日・参議院
国土交通委員会第11号
「お答えいたします。 最新の令和六年度の実績でお答えを申し上げます。 まず、鉄道でございます」
「おはようございます。 今日かりゆし閣議であったものですから、今日はかりゆしスタイルで御答弁させていただきたいと思いま」
「お答えを申し上げます。 先ほど大臣から御答弁がございましたけれども、地域公共交通は、国そして地方公共団体及び交通事業」
2026年5月28日・参議院
国土交通委員会第10号
「上下水道についての耐震化の御質問でございますけれども、令和六年の能登半島地震でも、災害時において上下水道の機能が確保され」
「おはようございます。 今御指摘のとおり、毎年のように水災害が頻発化している中で、昨年八月以降、九州から東日本太平洋側」
「お答えを申し上げます。 先生御承知のとおり、自動運転は、我が国が抱える少子高齢化によって深刻な担い手不足の解決や安全」
「まずナフサについては、これ総理も御答弁されているとおり、年を越えて供給はできるという見通しでございまして、また、価格高騰」
2026年5月13日・衆議院
国土交通委員会第8号
「これより会議を開きます。 内閣提出、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部を改正す」
「おはようございます。お答えを申し上げます。 地域公共交通は買物、医療、教育などの日常生活に不可欠な移動を担っている中」
「お答えいたします。 既存のバスやタクシーといいます公共交通によるサービスの維持が難しくなる中で、全国で二千五百に及ぶ」
「おはようございます。 白坂委員は大分県、私の地元熊本は隣県でございます。同じような地域に生まれ育って、いろいろなこと」
2026年4月24日・衆議院
国土交通委員会第7号
「これより会議を開きます。 国土交通行政の基本施策に関する件について調査を進めます。」
「おはようございます。 武井委員には、大学卒業後、宮崎交通に就職をされ、特に交通関係、観光関係、大きな声で国土交通省に」
「建設業において、担い手確保は喫緊の課題であり、老若男女を問わず、様々な方々に従事していただけるよう取り組んでいくことが重」
「お答えいたします。 ゾーン30プラスは、生活道路における交通事故を防止し、歩行者や自転車が安心して通行できる環境を確」